Подготовка лётного состава центра к действиям над водной поверхностью и сливу огнегасящей жидкости в ночных условиях
Организация взаимодействия при выполнении спасательных работ над водной поверхностью является основной и важнейшей составляющей в процессе проведения поисково-спасательных работ и требует от всего личного состава чёткости и слаженности действий, взаимопонимания, немедленного согласованного реагирования сил и средств, задействованных в процессе поиска или оказания помощи пострадавшим.
Полеты над водными пространствами морей и океанов связаны с длительным пребыванием ВС вне видимости берегов, что значительно ограничивает визуальную ориентировку. Основная навигационная задача полета над морем - вывод ВС в заданную точку, например, в район поиска, на обслуживаемый корабль и т.д., или удержание ВС в заданном районе.
В полетах воздушных судов на малых и средних высотах, при видимости береговой черты, в основном используется визуальная ориентировка. Она выполняется по характерным элементам берега, заливам, мысам, населенным пунктам, прибрежным островам.
В сборах участвовали 2 вертолета Ми-8МТВ-1 и 2 самолета Бе-200ЧС. Общий налет составил более 36 часов. В ходе отработки авиационно-спасательные технологии, выполнено:
25 спусков и 25 подъемов спасателей с применением лебедки СЛГ-300;
132 десантирования беспарашютным способом с применением СУ-Р;
4 слива с применением ВСУ-5 и 2 слива самолетом Бе-200 огнегасящей жидкости в ночных условиях.
